特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

企业标准备案虚假宣传乱象整治：市场监管总局出击 打造诚信规范市场环境

北京讯 近期，市场监管总局加大对企业标准备案虚假宣传行为的整治力度，严肃查处了一批违法违规企业，取得了显著成效。此举旨在规范企业标准管理，维护市场秩序，保护消费者权益，为营造诚信规范的市场环境打下坚实基础。

虚假宣传手段多样 严重扰乱市场秩序

一些企业为了牟取不正当利益，编造虚假信息，以“国家标准化管理委员会标准备案企业”等名义进行虚假宣传，误导消费者和公众。这些虚假宣传手段多样，包括：

• 在企业官网、宣传资料、产品包装上印制虚假标注，声称获得国家标准化管理委员会认可或认证；
• 冒用国家标准化管理委员会或其他相关机构名义，颁发虚假证书或牌匾；
• 在网络平台上发布虚假信息，谎称企业标准通过了国家标准化管理委员会的审核。

这些虚假宣传行为严重扰乱了市场秩序，损害了消费者权益，也对政府公信力造成了不良影响。

市场监管总局组合拳出击 严厉打击违法行为

为整治企业标准备案虚假宣传行为，市场监管总局采取了多项措施，形成了“组合拳”效应：

• 开展梳理排查：组织全国组织机构统一社会信用代码数据服务中心，对企标平台疑似存在虚假宣传行为的企业逐项梳理、建立台账。
• 及时发出警示：通过企标平台发布警示信息，提醒企业、公众注意防范。
• 畅通举报渠道：明确举报途径方法，鼓励企业、公众积极监督举报。
• 严肃处理整治：责令涉事企业限时整改，并在企标平台进行公示。

截至2024年5月，市场监管总局共发现并处置了17起涉嫌以“国家标准化管理委员会标准备案企业”等名义虚假宣传的不良行为，相关情况得到有效遏制。

企业应诚信经营 消费者应提高警惕

市场监管总局提醒广大企业要诚信经营，严格遵守相关法律法规，杜绝虚假宣传行为。同时，消费者也应提高警惕，通过正规渠道查询企业信息，不要轻信虚假宣传，必要时可向市场监管部门举报。

整治企业标准备案虚假宣传行为是一项长期的任务，需要多方共同努力。市场监管部门将持续加大执法力度，严厉打击违法违规行为，为营造诚信规范的市场环境提供有力保障。